Vers une suppression des panneaux pour les radars fixes ?

Après plusieurs mois de baisse, 
l'annnée 2007 commence avec une forte augmentation des tués sur la route. 

Le bilan provisoire du mois d’avril 2007 montre une hausse de +8,1% par rapport à avril 2006. 



Le nombre de blessés enregistre également une nette augmentation : +13,8%. A lui seul, le week-end de Pâques a enregistré une hausse de 20 % du nombre de personnes tuées par rapport à l’année précédente.

La météo particulièrement ensoleillée et l'approche des élections présidentielles et une très improbable amnistie n'explique pas tout. 



MESTA 2000 - 2200

Les associations de prévention routière notent un relâchement des comportements des automobilistes et certaines d'entre elles ont proposé la suppression des panneaux indiquant les radars fixes.



Cette mesure semble très improbable pour l'instant, mais si le nombre de victimes de la route continu d'augmenter...

En cette fin de campagne présidentielle, les installations de nouveaux radars fixes se font rares,



Mesta 1000 sur trépied
 
par contre, de très nombreux radars mobiles MESTA 1200 ont été livrés 
aux gendarmes et policiers de toute la France ces dernières semaines. 



Le Mesta 1000

Voici une liste non exhaustive des derniers départements équipés :

• 01- Ain
• 03- Allier
• 06- Alpes-Maritimes
• 09- Ariège (2 radars)
• 14- Calvados
• 17- Charente-Maritime
• 21- Côte d'Or (2 radars)
• 29- Finistère (2 radars)
• 33- Gironde
• 49- Maine et Loire (2 radars)
• 61- Orne
• 63- Puy-de-Dôme
• 68- Haut-Rhin (3 radars)

Le Mesta 1000 est un radar Doppler de dernière génération conçu pour être utilisé de façon mobile. Le MESTA 1000 est décliné en deux versions : Le MESTA 1000 est utilisable uniquement sur trépied. Il est autonome car il fonctionne sur batterie et peut être utilisé à distance du véhicule car il peut transférer ses données par connexion sans fil sécurisée WiFi (jusqu'à 50 mètres).   MESTA 1200 est utilisable uniquement embarqué dans un véhicule stationné.

Mesta 1200 embarqué dans un véhicule

MESTA 2000 - 2200

Le Mesta 2000 est un radar Doppler de dernière génération conçu pour être utilisé en poste fixe. Il est disponible avec deux types de cabines : Le Mesta 2000 et sa cabine ultra compacte Le Mesta 2200 et sa cabine modulaire, petite et esthétique, pouvant être placée sur un mât, un portique ou un pont.

Mesta 2200

MESTA 3000

Le MESTA 3000 n'est pas un radar mais un système de contrôle automatique de Franchissement de Feux Rouges.

Le Mesta 3000 est composé de trois parties : 

Les boucles inductives magnétiques qui detectent le passage d'un véhicule sur la ligne d'arrêt de feu Le boîtier de prises de vues est composé d'un appareil photo numérique et d'une unité PC. Ce dispositif est placé en hauteur sur un mât, il prend deux photos du même contrevenant permettant ainsi de confirmer l'infraction. L'armoire de contrôle permet la transmission des infractions vers le Centre de Traitement Ces trois parties sont intégrées dans un processus entièrement automatisé.

Mesta 3000 - Boitier de prise de vue

Mesta 1000 sur trépied

Principales caractéristiques Radar de type Doppler Précision de mesure : 1 km/h jusqu’à 100 km/h et 1% au delà de 100km/h Prise de vue numérique Couleur ou N&B haute définition, permettant une qualité d’image exceptionnelle jour et nuit Très haute capacité de stockage des données Collecte manuelle des données via connexion USB ou connexion sans fil sécurisée (WiFi) Visualisation et traitement des infractions sur PC local ou distant Télécommande permettant d’orienter et de contrôler la caméra à distance