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28 juillet 2011 4 28 /07 /juillet /2011 23:00

Bonjour,

Voici la lettre d'information de la Fédération Française des Motards en Colère.
 

Cette lettre recense les articles publiés sur le site de la FFMC ICI ainsi que , et c'est une nouveauté,

les billets rédigés pour le BLOG de la FFMC, qui vise à vous tenir au courant, de manière moins

"formelle", des actions et discussions dans lesquelles la FFMC est impliquée.

De plus sur le Blog, vous pouvez commenter les posts !

 

A bientot, bonnes vacances pour ceux qui en prennent, et soyez prudents,
Le secrétariat national de la FFMC

 

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SÉCURITÉ ROUTIÈRE : COMMUNICATION À GÉOMÉTRIE VARIABLE  par  Eric Thiollier
Les résultats définitifs de l'accidentalité routière pour 2010 viennent d'être publiés par l'ONISR. En contradiction avec les discours alarmistes du gouvernement, mais sans surprise pour la Fédération Française

des Motards en Colère qui ne cesse de le dire, ils se révèlent plutôt bons, avec notamment une baisse

de 20,7 % des tués à moto

La suite : ICI

 

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L' essence trop chère  par Eric Thiollier
Une hausse continue et importante des carburants : voila à quoi sont confrontés les usagers de la route depuis plusieurs années.

La suite : ICI 

Les billets du blog
Le monde merveilleux des statistiques


On vit dans un monde formidable, un monde avec des villes, des campagnes, des rivières, des forêts, des plaines, des montagnes, des animaux volants, rampants, marchants …des hommes aussi ! Et les hommes qui sont nomades et explorateurs par essence et par nécessité, n’ont eu de cesse depuis leur origine d’inventer des moyens de plus en plus efficaces et perfectionnés pour se déplacer. Finalement parmi la multitude des découvertes qui ont favorisé cette extraordinaire évolution de la mobilité et qui démontrent la supériorité de l’homme sur tout ce qui vit, deux inventions majeures sont à retenir : la roue et les statistiques.

La suite : ICI 


La FFMC à l’assemblée nationale
Mercredi 5 juillet 2011, la FFMC a été auditionnée par la Mission d'information relative à l'analyse des causes des accidents de la circulation et à la prévention routière.

La suite : ICI 

 

 

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