Vous vous souvenez sûrement du scandale des éthylotests, que la Ligue de Défense des Conducteurs
a révélé à plusieurs millions de Français il y a quelques mois.
(si cela ne vous dit rien, vous devez absolument en prendre connaissance)
L'information s'est répandue à toute vitesse sur internet, les médias se sont emparés du sujet, des centaines de milliers de conducteurs ont exprimé leur mécontentement... et le Ministre de l'Intérieur a reculé à mars prochain la date à laquelle les policiers et gendarmes commenceront
à vous sanctionner pour défaut d'éthylotest.
Bien entendu, il ne s'agit pas de défendre les chauffards alcoolisés. Mais de montrer au Ministre et ses conseillers que des centaines de milliers de citoyens refusent qu'on impose dans leurs véhicules des éthylotests dont le seul but est de maximiser les profits des fabricants, et qui n'amélioreront en rien leur sécurité sur la route.
Signez vite la pétition "Non aux éthylotests obligatoires"
Vous trouverez ci-dessous un communiqué de presse.
Ludovic Freygefond Premier Secrétaire Fédéral COMMUNIQUE DE PRESSE Langon, le 17 octobre 2012
A l’initiative du groupe SRC, les Députés s’opposent à l’extension du contrôle technique des véhicules :
Sur la base de la communication de Gilles Savary, Député socialiste de la Gironde et Président du groupe de travail de l’Assemblée nationale « Transports- Europe », secondé par Annick Girardin, Députée du groupe Radical, républicain, démocrate et progressiste (RRDP), et M. Didier Quentin, Député du groupe Union pour un mouvement populaire (UMP), laCommission des Affaires européennes de l’Assemblée nationale a émis à l’unanimité ce jour, en application de l’article 88-4 de la Constitution française, un avis défavorable à un projet de Règlement de l’Union européenne visant à généraliser le contrôle technique obligatoire des automobiles, aux deux roues et à certaines catégories de tracteurs et de remorques, et à en accélérer la fréquence.
Les Députés ont considéré que ce projet de texte, dénué d’étude d’impact préalable sur la charge financière que son application répercuterait sur les propriétaires de véhicules, était particulièrement inopportun dans une période de crise, de pression à la hausse du coût des carburants, et d’efforts fiscaux et budgétaires sans précédent.
Ils ont notamment souligné qu’une telle mesure pénaliserait d’abord les ménages les plus modestes, au risque même de compromettre le travail de nombreux travailleurs modestes occupant des emplois de services à domicile et à temps partiel, et contraints d’utiliser des moyens de déplacement individuels.
Surtout, s’appuyant sur plusieurs travaux d’experts indépendants, les Députés font observer que les défaillances techniques ne constituent qu’une cause marginale d’accidents contrairement aux défaillances humaines, et qu’aucune étude n’établit de façon irréfutable un lien entre la fréquence des contrôles techniques et le niveau d’accidentologie
Par cet avis formel, l’Assemblée Nationale rejoint le Sénat ICI , dans l’avis négatif fermement exprimé par le Parlement français sur ce projet de Règlement.
Contact : Permanence Parlementaire : 84 cours du Général Leclerc 33210 LANGON Tél 05 57 98 51 94 Fax 05 57 98 51 98 depute.savary@orange.f
Signez vite la pétition "Non aux éthylotests obligatoires" 
